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斯柯达Mountiaq被广泛认为是一辆普通的量产汽车，已被公司的学生从MladáBoleslav的职业学校开发出来的一次性项目。基于Kodiaq的皮卡代表了汽车制造商的第六款由学徒建造的概念车，它是在八个月的时间内完成的。它是去年基于Karoq的Sunroq SUV敞篷车的奇怪之处。

超过2000小时的工作投入将大型SUV变成一辆带有照明床的卡车，后面有一个隐藏的储物箱。为了腾出空间，学生们摆脱了后门，并制作了一个新的短屋顶，在挡风玻璃上方安装了一个LED灯条。

与常规Kodiaq相比，门更短，并且更厚，以配合卡车更加肌肉的外观。独特的Mountiaq采用日落橙色装饰，采用17英寸轮圈，采用厚实的越野轮胎，前后履带延伸3厘米(1.18英寸)。为了获得额外的效果，增加了一个进气通气管，以及一个由牛栏包围的前置绞盘，让您知道这不是普通的Kodiaq。

斯柯达的学徒还花了一些时间调整内部舱室，前座椅的靠背采用与橙色刺绣相匹配的车身，展示了一个特殊的标志，描绘了山地轮廓前的车辆。Mountiaq坚持公司的“简单聪明”的座右铭，拥有一系列漂亮的好东西，从内置冰箱到由放大器连接的2,000瓦低音炮。甚至还有3D打印的轮毂饰品和两个对讲机。

长度为4999毫米(196.8英寸)，宽度为2005毫米(79英寸)，高度为1710毫米(67.3英寸)，斯柯达的一次性卡车比标准的Kodiaq长得多，宽度更大，更高。它的重量高达2,450千克(5,401磅)，并且具有29厘米(11.4英寸)的宽大离地间隙，超过Kodiaq Scout的10厘米(4英寸)，以获得更大的越野排骨。动力来自熟悉的2.0升TSI发动机，动力为190马力。

虽然像Mountiaq一样酷，但遗憾的是，如果斯柯达的职业学生能够将捐赠车辆变成真正特别的东西，那么它将是一辆概念车。

这个rad概念让我们开始思考 - 为什么斯柯达还没有销售更便宜的大众Amarok皮卡?