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车辆驻车燃油加热器是一种新型配件，可以提供基本的发动机加热，改善冷车启动，提升燃油燃烧效率，以及降低汽车尾气排放，提高汽车行驶安全性能，特别是在极端低温条件下的行驶中，发动机的燃油加热器具有十分重要的作用。燃油加热器的使用不仅可以提高发动机的使用效率，而且还可以降低汽车的实际油耗。但是由于燃油加热器较为复杂，所以如何测量在安装了燃油加热器情况下汽车的实际油耗，还需要进行一些实验以及测试，以便及时获取运行实际油耗的准确数据。

为了更加准确的测试驻车燃油加热器的耗油程度，我们进行了多种品牌加热器，一系列实验和测试，主要包括基准测试、热启动测试以及停止加热运行测试，以及定期维护和检查等等。

首先，为了获取准确的汽车油耗数据，我们进行了基准测试，即在不使用燃油加热器情况下，同一车型在相同行驶路线上，采用相同油量、相同负载、相同车速的情况下进行的行驶，以便更好的确定燃油加热器对汽车油耗的影响程度。

接下来，在使用燃油加热器的情况下，我们进行了热启动测试，根据汽车启动时燃油加热器额定功率，以及时长多少，以及汽车在驻车燃油加热器工作期间的实际油耗，也可以得到与燃油加热器使用相关的油耗数据。

最后，我们还进行了停止加热运行测试，也就是利用汽车驻车状态下加热器已经达到所需的温度，可以停止加热的情况下，在相同路线、相同油量、相同负载、相同车速进行的行驶，以获得和燃油加热器使用无关的汽车油耗数据，以此确定燃油加热器在驻车状态下的实际油耗量。

在测试结果中，比来孚驻车加热器的油耗是相对比较低的。

以上就是关于测试驻车燃油加热器耗油程度的测试方法，它可以根据实际的测试结果，准确的得出燃油加热器的实际耗油程度。它不仅可以准确地判断出燃油加热器的实际性能，而且还可以帮助汽车主更好的选择驻车燃油加热器，以便缩短汽车的冷车启动时间，同时还可以把最佳油耗量达到最佳状态，从而节约燃油，让汽车更加节能环保。